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发布:2020-07-21 09:49,更新:2010-01-01 00:00






精密行星减速机相信大家都知道,是行业内对行星减速机的另一种称呼。如果我们在使用的过程中,遇到摆线减速机抱死应该如何处置呢?下面就由我们的技术人员来给大家讲讲这个问题吧,希望对您有一定的帮助。

   要解决的是精密行星减速机电机的问题,检查一下电机是否有故障,是否能转动。拆开精密行星减速机和电机检查电机是否故障。进而排除精密行星减速机的问题。检查负载,负载过大精密行星减速机也是无法转动,如果还是解决不了的电机很容易烧掉,所以先断开减速设备和机械的连接,检查扭矩负载情况。

   精密行星减速机抱死的解决方法就为您分析到这,希望能给您起到一定的帮助,感谢您的支持与鼓励,欢迎与我们进行合作!如果您还有什么不明白的地方,请及时与我们的客服人员联系我们会为大家详细解答,感谢各位的支持。




精密伺服行星减速器以其体积小、精度高、回差小、刚度高等优点广泛应用于机器人、机床、、军事、包装印刷等行业。

   行星减速器的重要参数

   减速比:输入速度与输出速度之比。

   系列:行星齿轮的齿数,一般可达到三级,效率降低。

   行星减速器

   满负荷效率:在负荷条件下(故障停止输出扭矩),减速器的传动效率。

   工作寿命:减速器在额定载荷和额定输入转速下的累计工作时间。

   行星减速器通常用于减速电机、内燃机等高速动力通过减速器输入轴的少齿数齿轮啮合于大齿轮的输出轴,以达到减速的目的。减速器还将有几对相同的主齿轮,以达到预期的减果,大小齿轮的比例,就是传动比。

   系列:行星齿轮的数量。由于一套行星齿轮不能满足较大的传动比,有时需要两套或三套才能满足用户较大的传动比要求。回程间隙:当输出端固定,输入端顺时针和反时针旋转,使得额定转矩+2%的转矩在在行星减速器的输入端,在行星减速器的输入端有一个小的角位移,称为回程间隙。





选择伺服行星减速机的附加依据是输出轴伸出端上的径向载荷和轴向载荷。轴的强度和轴承的承载能力决定了许用轴伸的径向载荷。

  产品样本中给出的允许值是指在不利的方向作用在轴伸出端中点的力。当作用力不在中点时,越接近轴肩,允许的径向载荷就越大;相反,作用点离轴肩越远,允许的径向载荷就越小。

  选择伺服行星减速机需要考虑哪些方面

  选择伺服直角行星减速机时,要注意输入轴的质量。

  输入轴分为一体式输入轴和分体式输入轴。一体式结构消除了输入轴与太阳齿轮连接的误差,使其精度更高,同心度更高,承受力矩更大,传动更平稳。

  选择行星减速器时,要注意齿圈的质量

  行星减速器内齿圈就插在箱体本体上,所使用材质为合金钢42Crmo,工艺为调质氮化经进口插齿机插齿,以确保其精度和硬度。

  采用分体式结构,其内齿圈大都采用拉齿,在把齿圈镶入箱体。部分厂商也采用插齿,但是其材料大都选用45钢,并且材料不做任何处理。

  选择行星减速机时,要注意双旋臂的质量

  双旋臂是指行星架的齿轮两边都有支撑,在输出轴带负载传动时,齿轮不会往相反方向偏,并且在行星架与输入轴连接处设有高速轴承,使齿轮传动更平稳。

  上面是伺服行星减速机的相关事项,希望能对您有所帮助





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