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行星齿轮减速机是匹配伺服电机的的减速机种类,在选择行星齿轮减速器时,首先要确定减速机减速比,如果标准减速机没有您需要的减速比,请您选择接近的或者定制减速机。
确定减速比后,请将你选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比,得到数值原则上要小于产品型录上的供的相近减速机的额定输出扭矩,同时还要考滤其驱动电机的过载能力及实际中所需要工作扭矩。所需工作扭矩要注于额定输出扭矩的2位。满足上面条件后请选择体积的减速机,体积小的减速机成本相对低一些。
接下来还要考虑行星齿轮减速器的回程间隙。回程间隙越小其精度越高,成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在安装和使用中可靠性高,不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命。
行星减速机正常动作时,会产生噪音。有的行星减速机噪音大,有的噪音小。但是,有没有探讨过行星减速机的噪音是由什么原因引起的呢?
1、轴承的自然振动与电机部件的材料共振,轴承的轴向气体弹簧常数导致转子的轴向振动,以及由于润滑不良而产生的摩擦声等问题。
2、行星减速机的电刷滑动,具有电刷的DC电动机或整流子电动机,会产生电刷的噪音。
3、行星减速机的流体力学噪声,电扇或电机转子造成自然通风噪声对电机没办法防止,许多情况下微型电机总体的噪声,除电扇的叶子或铁芯的齿造成气笛音外,也必须留意自然通风上的共鸣点。
4、行星减速机的电磁的噪音,为磁路的不平衡或不平衡磁力及气隙的电磁力波产生之噪音,又或磁通密度饱和或气隙偏心引起磁的噪音。
精密行星减速机相信大家都知道,是行业内对行星减速机的另一种称呼。如果我们在使用的过程中,遇到摆线减速机抱死应该如何处置呢?下面就由我们的技术人员来给大家讲讲这个问题吧,希望对您有一定的帮助。
要解决的是精密行星减速机电机的问题,检查一下电机是否有故障,是否能转动。拆开精密行星减速机和电机检查电机是否故障。进而排除精密行星减速机的问题。检查负载,负载过大精密行星减速机也是无法转动,如果还是解决不了的电机很容易烧掉,所以先断开减速设备和机械的连接,检查扭矩负载情况。
精密行星减速机抱死的解决方法就为您分析到这,希望能给您起到一定的帮助,感谢您的支持与鼓励,欢迎与我们进行合作!如果您还有什么不明白的地方,请及时与我们的客服人员联系我们会为大家详细解答,感谢各位的支持。
行星减速机是减速机的一种,行星齿轮的传动结构是怎样的呢?下面, 我们一起来看看吧。
行星齿轮包括太阳轮、行星轮和齿圈,其中行星轮由行星架的固定轴支承,允许行星轮在支承轴上转动。行星轮和太阳轮、齿圈是处于常啮合状态,通常都采用斜齿轮以提高工作的平稳性。
位于行星齿轮传动机构中心的是太阳轮,太阳轮和行星轮常啮合,两个外齿轮啮合旋转方向相反。正如太阳位于太阳系的中心一样,太阳轮也因其位置而得名。齿圈是内齿轮,它和行星轮常啮合,是内齿和外齿轮啮合,两者间旋转方向相同。行星齿轮的个数取决于行星减速机的设计负荷,通常有三个或四个,个数愈多承担负荷愈大。
以上便是行星减速机齿轮传动结构如何的主要内容。
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